秦皇岛到青岛集装箱海运航路开航
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6月6日18时,满载货物的“惠中5”轮在河北港口秦皇岛港新港湾集装箱船埠启航开往青岛港,标志取秦皇岛到青岛集装箱海运航路正式开航。目前,河北港口集团已开明内表贸集装箱航路60条,其中内贸海运航路51条,灵通我国沿海各重要港口,并在河北“三港四区”之间开明“海上巴士”,每周44班,货物到港即来即走;…
6月6日18时,满载货物的“惠中5”轮在河北港口秦皇岛港新港湾集装箱船埠启航开往青岛港,标志取秦皇岛到青岛集装箱海运航路正式开航。目前,河北港口集团已开明内表贸集装箱航路60条,其中内贸海运航路51条,灵通我国沿海各重要港口,并在河北“三港四区”之间开明“海上巴士”,每周44班,货物到港即来即走;表贸航路9条,覆盖日本、韩国、越南、泰国等国度12个港口,全力支持河北产品“走出去”。

该航路由山东省港口集团山港快线(青岛)海运有限公司运营,打算投入两条船舶,每周往返两班。秦皇岛腹地的轮毂、玻璃、淀粉等表贸货物可经青岛港中转运至世界各港口,亦可运送纸浆、木薯粉、白糖等上水货物,满足唐山等地腹地客户需要。该内支线开明后,将进一步织密青岛港航路网络,衔接鲁冀港口群,为环渤海湾地域宽大客户提供更低成本、更高效能、更优服务的双向海上物流通路,推进区域生推进区间货物循环和经贸往来,为腹地客户提供越发高效和经济的服务,推动黄河道域高质量发展。
秦皇岛到青岛集装箱海运航路的开明是河北港口集团新港湾公司和山东港口航运集团合力打造的精品航路。将来,河北港口集团充分阐扬区位优势怪异、海运前提方便等发展优势,加强港际合作、港航合作,通顺南北物流大通路,拓展表贸进出口新通路,在推动区域经济协调发展、建设现代化产业系统中阐扬更大作用。